- 16:49Geneve: ⵣⵏⵉⴱⴻⵔ ⵢⴻⵙⵎⴻⴽⵜⴰⴷ ⵙ ⵓⵙⵙⴻⵍⵀⵓ ⴰⵎⴻⵇⵔⴰⵏ ⴰⵢ ⴷⵢⴻⵍⵍⴰⵏ ⵙⴻⴳ ⵎⴻⵍⵎⵉ ⴽⴰⵏ ⴷ ⵜⵙⴻⵔⵜⵉⵜ ⵜⴰⵖⴻⴷⵎⴰⵏⵜ ⴷⴻⴳ ⵍⵎⴻⵖⵔⴻⴱ
- 16:30ⵍⵎⴻⵖⵔⴻⴱ ⴷ Ityupya ⵙⴱⴻⴷⴷⴻⵏ ⴰⵎⵜⴰⵡⴰ ⵏ ⵡⴻⵎⵄⵉⵡⴻⵏ ⴰⵙⴻⵔⴷⴰⵙⵉ ⵉ ⵢⵉⵡⴻⵜ ⵏ ⵜⴷⵓⴽⵍⵉ ⵜⴰⵙⵜⵔⴰⵜⵉⵊⵉⵜ ⵜⴰⴷⵓⵎⴰⵏⵜ
- 16:21ⵜⴰⵙⴰⵔⵓⵜ ⵏ ⵜⵉⵛⵛⵓⵔⴽⴰ ⴳⴰⵔ ⵜⴳⴻⵍⴷⴰ ⵢⴻⴷⴷⵓⴽⴽⵍⴻⵏ ⴷ ⵍⵎⴻⵖⵔⴻⴱ ⵉ ⵜⵙⴻⵔⵜⵉⵜ ⵜⴰⴱⴻⵔⵔⴰⵏⵉⵜ ⵜⴰⵎⴰⵢⵏⵓⵜ ⵏ ⴱⵔⵉⵟⴰⵏⵢⴰ ⵜⴰⵎⴻⵇⵔⴰⵏⵜ
- 15:57ⵙⵙⵓⵎⴰ ⵏ lpitrul ⵜⵏⴻⵔⵏⴰ ⵙ 2% ⴷⴻⴳ ⵙⵙⵓⵇ ⴰⵎⴰⴹⵍⴰⵏ
- 15:15ⴷⴻⴳ ⵓⵙⴻⵇⵇⴰⵎⵓ ⵏ ⵢⵉⵣⴻⵔⴼⴰⵏ ⵏ ⵓⵎⴷⴰⵏ ⴷⴻⴳ Geneve, ⵔⴻⴱⵄⵉⵏ ⵏ ⵜⵎⵓⵔⴰ ⵜⵜⵡⴻⴽⴽⵉⴷⴻⵏⵜⴷ ⵜⴰⵍⵍⴻⵍⵜⵏⵙⴻⵏⵜ ⵉ ⵚⵚⴻⵃⵕⴰ ⵜⴰⵎⴻⵕⵕⵓⴽⵉⵜ .
- 14:39ⵜⴰⴳⴳⴰⵔⴰ ⵏ ⵓⵖⴻⵍⵍⵓⵢ ⵏ ⵢⵉⵙⵍⴰⴹⴻⵏ ⵉⵖⵙⵉⵢⴻⵏ: SIPRI ⵜⴻⵃⵕⴻⵎⴷ ⵜⵉⵎⵙⵉⵣⵣⴻⵍⵜ ⵜⴰⵎⴰⵢⵏⵓⵜ ⵏ ⵢⵉⵙⵍⴰⴹⴻⵏ
- 14:00ⵍⵎⴻⵖⵔⴻⴱ ⴷ Yiwunak Yeddukklen: Tadukli Tastratijit ⴰⵔⴰ ⴷⵢⴻⵙⴱⴻⴷⴷⴻⵏ ⵍⵎⵉⵣⴰⵏ ⵏ ⵜⴻⵣⵎⴻⵔⵜ ⴷⴻⴳ Tefriqt ⵏ Ugafa
- 13:32ⵜⵉⵔⵣⵉ ⵏ ⵓⵡⴰⵏⴰⴽ ⵏ ⵓⴳⴻⵍⵍⵉⴷ ⵎⵓⵃⴻⵎⵎⴻⴷ ⵡⵉⵙ VI ⵖⴻⴼ ⴼⵕⴰⵏⵙⴰ ⵢⴻⵜⵜⵡⴰⵕⴵⴰ ⴳⴰⵔ ⵜⴰⴳⴳⴰⵔⴰ ⵏ 2025 ⴷ ⵜⴰⵣⵡⴰⵔⴰ ⵏ 2026
- 13:15ⵍⴻⴽⵊⴰⴰ ⵜⴻⵙⵙⴽⴰⵏⴰⵢⴷ ⴰⵖⴰⵡⴰⵙ ⵏ ⵓⵏⴰⴱⴰⴹ ⵉ ⵜⵙⵓⴷⴰ ⵏ ⵓⴷⴰⴱⵓ ⵢⴻⵜⵜⵚⴻⴷⴷⵉⵎⴻⵏ ⵉⵎⴰⵏⵏⵙⴻⵏⵜ
ⵙⵓⵏⵊⵉⵍⵉ ⵙⵓⵏ ⵠⵎⵓⵍⵉⵙⵙ
Boeing ⵜⴻⵙⵙⴻⵖⵍⵉ ⴰⵙⵙⴰⵖⴻⵏⵉⵙ ⴷ ⵍⵎⴻⵖⵔⴻⴱ ⵙ ⵜⵉⵛⵛⵓⵔⴽⴰ ⵏ ⵜⴼⴻⴽⴽⴰ ⵏ ⵜⴼⴻⴽⴽⴰ
Boeing ⵜⴻⵙⵙⴻⵊⵀⴻⴷ ⵜⵉⵍⵉⵏⵏⵏⴻⵙ ⴷⴻⴳ ⵓⴳⵣⵓⵎ ⵏ ⵜⵎⴻⵥⴷⵉⵢⵉⵏ ⵏ ⵍⵎⴻⵖⵔⴻⴱ ⵙ ⵜⵉⵛⵛⵓⵔⴽⴰ ⴷ ⵛⴰⵙⴰⴱⵍⴰⵏⵛⴰ Aéronautique, ⴷ ⵜⴰⵕⵎⵉⵙⵜ ⵏ ⵜⴻⴳⵔⴰⵡⵜ ⵏ ⴼⵕⴰⵏⵙⴰ ⵏ ⴼⵉⴳⴻⴰⵛ Aéro, ⴰⴽⴽⴻⵏ ⴰⴷ ⴷⵜⴻⵙⵙⵓⴼⴼⴻⵖ ⵉⴼⴻⵔⴷⵉⵙⴻⵏ ⵏ ⵜⵎⴰⵛⵉⵏⵉⵏ ⵉ ⵢⵉⵙⴰⴼⴰⴳⴻⵏ ⵏ 737 MAX. ⴰⵎⵜⴰⵡⴰⴰ ⵢⴻⵙⵙⴻⵊⵀⴻⴷ ⴰⵄⴻⵡⵡⴻⵍ ⴰⵢ ⵜⴻⵙⵄⴰ Boeing ⵙⴻⴳ ⵣⵉⴽ ⴷⴻⴳ ⵜⵎⵓⵔⵜⴰ ⵢⴻⵔⵏⵓ ⴷ ⴰⵢⴰ ⴰⵢ ⴷⵢⴻⵙⵙⴽⴰⵏⴰⵢⴻⵏ ⵍⴻⴱⵖⵉⵏⵏⴻⵙ ⵉ ⵍⵎⴻⵏⴷ ⵏ ⵓⵙⵏⴻⵔⵏⵉ ⵏ ⵓⵏⴰⴳⵔⴰⵡ (système) ⵏ ⵜⴳⴻⵎⵎⵉ (écologie) ⵏ ⵜⵎⴻⵥⴷⵉⵢⵉⵏ (aérospatiale) ⴰⵢ ⵉⵊⴻⵀⴷⴻⵏ.
ⴻⵎⵉⵍⵢ Belgrade, ⵜⴰⵏⴻⵖⵍⴰⴼⵜ ⵏ ⵜⵏⴻⵣⵣⵓⵜ ⵜⴰⵎⴰⴹⵍⴰⵏⵜ ⵏ ⵓⵙⵙⵉⵡⴻⴹ ⴷⴻⴳ ⵢⵉⵙⴰⴼⴰⴳⴻⵏ ⵏ ⵜⵏⴻⵣⵣⵓⵜ ⵏ Boeing, ⵜⴻⵏⵏⴰⴷ ⴰⵎⵜⴰⵡⴰⴰ ⴷ ⴰⵃⵔⵉⵛ ⵙⴻⴳ ⵜⴻⵙⵏⴰⵜⵡⵉⵍⵜ (ⵙⵜⵔⴰⵜⴻⴳⵉⴻ) ⵜⴰⵎⴻⵇⵔⴰⵏⵜ ⵏ Boeing ⵉ ⵍⵎⴻⵏⴷ ⵏ ⵓⵙⵏⴻⵔⵏⵉ ⵏ ⵜⵉⵛⵛⵓⵔⴽⵉⵡⵉⵏ ⴰⵔⴰ ⵉⴷⵓⵎⴻⵏ ⴷ ⵜⴻⵎⴳⵓⵔⵉⵡⵉⵏ ⵜⵉⴷⵉⴳⴰⵏⵉⵏ. « ⵜⵉⵛⵛⵓⵔⴽⴰⴰ ⵜⴻⵜⵜⵎⴻⵙⵍⴰⵢⴷ ⵖⴻⴼ ⵍⴻⴱⵖⵉⵏⵏⴻⵖ ⴰⴽⴽⴻⵏ ⴰⴷ ⵏⵄⵉⵡⴻⵏ ⴷⴻⴳ ⵓⵙⵙⴻⴱⴷⴻⴷ ⵏ ⵓⵏⴰⴳⵔⴰⵡ ⵏ ⵜⴳⴻⵎⵎⵉ ⵏ ⵜⵎⴻⵥⴷⵉⵢⵉⵏ (écosystème aérospatiale) ⵉⴵⴻⵀⴷⴻⵏ ⴷⴻⴳ ⵍⵎⴻⵖⵔⴻⴱ », ⴰⵢ ⴷⵜⴻⵏⵏⴰ.
ⵛⴰⵙⴰⴱⵍⴰⵏⵛⴰ Aéronautique, ⵜⴻⵙⵄⴰ ⴰⵣⴰⵍ ⵏ 900 ⵏ ⵢⵉⵅⴻⴷⴷⴰⵎⴻⵏ, ⵜⴻⵜⵜⵡⴰⵙⵙⴻⵏ ⴷⴻⴳ ⵜⵎⴻⵚⴽⵉⵡⵜ ⵏ ⵜⵎⴰⵛⵉⵏⵉⵏ, ⴷⴻⴳ ⵓⵙⵙⴻⵎⵔⴻⵙ, ⴷⴻⴳ ⵓⵅⴻⴷⴷⵉⵎ ⵏ ⵍⵃⴻⵍⵢⴰⵜ, ⴷ ⵓⵙⵙⴻⵇⴷⴻⵛ ⵏ ⵜⴼⴻⵍⵡⵉⵢⵉⵏ. ⵎⴰⵓⵔⵉⵛⴻ ⵀⴻⵔⴱⴻⵍⵉⵏ, ⴰⵏⴻⵎⵀⴰⵍ ⴰⵎⴰⵜⵓ ⵏ ⵜⴽⴻⴱⴱⴰⵏⵉⵜⴰ, ⵢⴻⵙⵙⴻⴱⵖⴻⵙ ⴰⵎⵜⴰⵡⴰⴰ ⴷ ⴰⴽⴽⴻⵏ ⴷ ⴰⵢⴻⵏ ⴰⵢ ⴷⵢⴻⵍⵍⴰⵏ ⵙ ⵜⵖⴰⵡⵍⴰ ⴷⴻⴳ ⵢⵉⵡⴻⵜ ⵏ ⵡⴻⵎⵢⴰⵍⴻⵍ ⴰⵢ ⵍⴰ ⵢⴻⵜⵜⵏⴻⵔⵏⵉⵏ, ⵢⴻⵔⵏⴰ ⵉⵡⴻⴽⴽⴻⴷⴷ ⵖⴻⴼ ⵓⵙⵙⴻⵎⵢⵓⴷⴷⴻⵙⵏⵏⴻⵙ ⴻⴷ ⵜⵎⵓⵖⵍⵉⵡⵉⵏ ⵜⵉⵎⴳⵓⵔⴰⵏⵉⵏ ⵏ ⵍⵎⴻⵖⵔⴻⴱ. ⵊⴻⴰⵏClaude Maillard, ⴰⵏⴻⵎⵀⴰⵍ ⴰⵎⴰⵜⵓ ⵏ Figeac Aéro, ⵢⴻⵙⵙⴽⴰⵏⴰⵢⴷ ⵍⴰⵎⴰⵏⵏⵏⴻⵙ ⴷⴻⴳ ⵜⵜⴰⵡⵉⵍⴰⵜⴰ ⵉⵎⴻⵕⵕⵓⴽⵉⵢⴻⵏ, ⴰⵎ ⵡⴰⴽⴽⴻⵏ ⴰⵢ ⴷⵢⴻⵙⵎⴻⴽⵜⵉ ⵙ ⵜⴻⵣⵎⴻⵔⵜⵏⵙⴻⵏ ⵏ ⵜⵏⴻⴼⵍⵉⵜ ⴷ ⵓⵙⵏⵓⵍⴼⵓ ⵏ ⵡⴰⵣⴰⵍ ⴷⴻⴳ ⵓⴽⴰⵜⴰⵔ ⵏ ⵜⴻⵙⵏⴰⵜⵡⵉⵍⵜ ⵜⴰⵎⴰⴹⵍⴰⵏⵜ ⵏ ⵜⴻⵔⴱⴰⵄⵜⴰ.
ⵜⴰⴷⵓⴽⵍⵉ ⵏ Boeing ⴷⴻⴳ ⵍⵎⴻⵖⵔⴻⴱ ⵜⴻⵜⵜⴽⴻⵎⵎⵉⵍ ⴰⵔⵎⴰ ⴷ 2016, ⴰⵙⵎⵉ ⴰⵢ ⵜⴻⵙⵜⴻⵏⵢⴰ ⴰⵎⵜⴰⵡⴰ ⵏ ⵓⴽⴰⵜⴰⵔ ⴷ ⵡⴻⵖⵍⵉⴼ ⵏ ⵜⴻⵎⴳⵓⵔⵉ ⴷ ⵜⵏⴻⴳⴳⴰ ⵜⴰⵎⴻⵕⵕⵓⴽⵉⵜ ⵏ ⵓⵙⵏⴻⴼⵍⵉ ⵏ ⵓⵙⵙⴻⴼⵜⵉ ⴷ ⵓⵙⵙⵉⴵⴻⵡ (AMDIE). ⵜⴰⵣⵔⴰⵡⵜⴰ ⵜⴻⵙⵄⴰ ⵉⵙⵡⵉ ⵏ ⵓⵙⵏⴻⵔⵏⵉ ⵏ ⵜⵎⵓⵙⵙⵏⵉⵡⵉⵏ ⵜⵉⴷⵉⴳⴰⵏⵉⵏ ⴷ ⵓⵊⴱⴰⴷ ⵏ ⵢⴻⵎⵙⴻⴼⵜⵉⵢⴻⵏ, ⵢⴻⵔⵏⵓ ⴰⵢⴰ ⴰⴷ ⵢⴻⵜⵜⴻⴽⴽⵉ ⵙ ⵡⴰⵟⴰⵙ ⴷⴻⴳ ⵓⵙⵏⵓⵍⴼⵓ ⵏ ⵢⵉⵎⵓⴽⴰⵏ ⵏ ⵓⵅⴻⴷⴷⵉⵎ ⴷ ⵓⵙⵙⴻⵊⵀⴻⴷ ⵏ ⵓⴳⵣⵓⵎ ⵏ ⵜⵎⴻⵥⴷⵉⵢⵉⵏ ⵏ ⵜⵎⵓⵔⵜ.
ⵎⴻⵏⵖⵉⵔ ⵜⵉⵛⵛⵓⵔⴽⴰⴰ, ⵖⴻⴼ ⵍⴻⵃⵙⴰⴱ ⵏ ⵢⵉⵙⴰⵍⴰⵏ, Royal Air Maroc (RAM) ⵇⵔⵉⴱ ⴰⴷ ⵜⴼⴰⴽ ⴰⵎⵜⴰⵡⴰ ⵏ ⵓⵙⵙⵉⴷⴻⴼ ⵏ ⵜⵎⴻⵔⵡⵉⵏ ⵏ ⵢⵉⵙⴰⴼⴰⴳⴻⵏ ⵏ Boeing, ⵖⴻⵔ ⵢⵉⴷⵉⵙ ⵏ ⵢⵉⵡⴻⵏ ⵏ ⵍⵇⴰⵏⵓⵏ ⴰⵎⴻⵥⵢⴰⵏ ⵙⴻⴳ Airbus ⵉ ⵡⴰⵣⴰⵍ ⵏ 20 ⵏ ⵢⵉⵙⴰⴼⴰⴳⴻⵏ ⵏ A220. ⵜⵉⴽⵍⵉⴰ ⴷ ⵜⵉⵏ ⴰⵢ ⴷⵢⴻⵙⵙⴽⴰⵏⴰⵢⴻⵏ ⵜⴰⵙⴻⵔⵜⵉⵜ ⵏ RAM ⴰⴽⴽⴻⵏ ⴰⴷ ⵜⴻⵙⵙⴻⵎⵖⴻⵔ ⵜⴰⴼⵍⵓⴽⵜⵏⵏⴻⵙ, ⵢⴻⵔⵏⴰ ⴰⵢⴰ ⴰⴷ ⵢⴻⵙⵙⴻⵊⵀⴻⴷ ⵓⴳⴰⵔ ⴰⵎⴽⴰⵏ ⵏ ⵍⵎⴻⵖⵔⴻⴱ ⴷ ⴰⵎⵛⵉⵔⴹⴰⵔ ⴰⴳⴻⵊⴷⴰⵏ ⴷⴻⴳ ⵙⵙⵓⵇ ⴰⵎⴰⴹⵍⴰⵏ ⵏ ⵜⵎⴻⵥⴷⵉⵢⵉⵏ.
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